Sobre Estatísticas e Bêbados

Assistindo aos principais telejornais nos últimos dias, percebo que há uma espécie de “caça às bruxas”, colocando a culpa pelo aumento das estatísticas de morte no trânsito em motoristas supostamente embriagados.

Acontece que eu sou desconfiado, trabalho de carro todos os dias no Rio, e também sei um pouco de matemática.  O que me levou a uma reflexão sobre as reais causas destes aumentos, e o perigo de colocar a culpa nos bêbados.

Em primeiro lugar, gostaria de dizer que sou radicalmente contra dirigir sob efeito de álcool ou qualquer tipo de droga.  Trânsito é coisa séria, e carro é uma arma.  Motoristas dirigindo sob efeito de álcool deveriam ser punidos exemplarmente, causando acidentes ou não.

Agora vamos aos números e às manipulações da imprensa sensacionalista.

O físico Leonard Mlodinow, em seu excelente livro “O Andar do Bêbado”, mostra de uma maneira muito divertida, como eventos que achamos serem controlados e previsíveis são na verdade governados pela aleatoriedade.  E também nos conta causos ao longo do livro para mostrar como o uso errado das estatísticas pode produzir resultados desastrosos.

As notícias recentes batem firme na ideia de há uma relação de causa e efeito entre bêbados no volante e o aumento vertiginoso dos acidentes e mortes no trânsito.

Acontece que não há.  Vejamos.

Segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribução de Veículos Automotores), nos últimos 3 anos vivemos um aumento vertiginoso nas vendas de veículos.  Para se ter uma ideia, 2010 teve um aumento de 12,42% por cento em relação ao ano anterior.  E o atual ano de 2011, apesar de não ter terminado (estou escrevendo este artigo em novembro), e de estarmos passando por cenários de instabilidade na economia no mundo, já superou as vendas de 2010.

Ano após ano, as montadoras estão batendo recordes de vendas de veículos.  Crédito fácil, poder aquisitivo aumentando, economia favorável.  Pessoas que nunca tiveram carro, hoje estão dirigindo seu próprio zero km.

Ora, qualquer pessoa com pouco de cérebro pode deduzir que: mais carros nas ruas significa potencial para mais acidentes.  Certo?

A menos que campanhas de prevenção, investimentos em sinalização, melhoria nas condições das vias e punições severas aos infratores sejam aplicadas.  Mas será que isso acontece por aqui?

Operações Lei Seca foram implantadas no Rio, assim como em outras capitais.  Segundo números da Operação Lei Seca retirados do próprio portal do governo, foram 98.243 multados e 25.412 rebocados por problemas com documentação e com o licenciamento do veículo.  E os bêbados?  Ah, 4.842 sofreram sansões administrativas por estarem embriagados.  Percebe o disparate nos números?

Não é estranho que uma blitz para pegar bêbados coloque um balão iluminado a vários metros de altura?  Não é estranho que uma blitz para pegar bêbados pegue tão poucos bêbados?  Em mais de 2 anos operação (29 meses), dá uma média de 166 bêbados por mês, e incríveis 877 (5 vezes mais) carros rebocados por problemas com licenciamento e IPVA.

Será que é realmente pra pegar motoristas bêbados que serve a Operação Lei Seca?

Um outro ponto é punição para infratores de trânsito.  Não existem casos de pessoas presas no Brasil por atropelamento ou por mortes no trânsito.  Se você quiser matar alguém, não use um revolver, use um carro!  A punição para assassinos de trânsito é quase nenhuma, e o crime ainda prescreve em 5 anos.  Que maravilha, não?  Porquê o legislativo não muda as leis, impondo punições severas e reais para assassinos de trânsito?

Uma outra questão interessante é a dos itens de segurança nos carros e como o governo brasileiro lida com isso.  O carro chinês Effa M100 por exemplo, proibido de ser vendido na Europa por apresentar sérios problemas com a segurança, foi liberado aqui no Brasil (!!).  Veja aqui o teste da 4 Rodas mostrando as falhas no carro.

Porquê o governo brasileiro não torna obrigatório itens como freio com ABS e air bag duplo?  Poderia por exemplo retirar os impostos destes itens para que as montadoras pudessem colocar nos carros sem trazer custos adicionais ao consumidor.  Ao invés disso libera carros aqui que apresentam problemas técnicos de segurança.  Será que o governo está realmente preocupado em ter uma frota de carros seguros rodando no país?

Na Europa e nos EUA, freios com ABS e air bags não são itens opcionais.  São obrigatórios.  E partir de 2012 o controle de estabilidade (ESP) será obrigatório por lá – aqui no Brasil só carros de luxo tem isto.  Percebe a diferença de atitude dos governos daqui e de lá?

Por isso, é perigoso estabelecer uma relação de causa e efeito entre motoristas bêbados e o aumento do número de acidentes no trânsito.  Esta informação colabora para esconder os reais problemas que estão por trás dos aumentos destes números.

É preciso ter senso crítico, cobrando dos governantes medidas concretas para melhorar a segurança, e não “operações circo”, para ganhar capas de jornais.

a taxa de rolha…

Papo de mesa de bar outro dia, alguém comentou o “absurdo” que era um certo restaurante cobrar R$ 30,00 (trinta reais) pela taxa de rolha.

Após algumas opiniões rápidas imediatas e unânimes sobre o assunto, percebi que era um consenso entre os presentes que a taxa de rolha era uma prática ruim por parte do restaurante.

Todos se surpreenderam quando opinei: “taxa de rolha deveria ser quinhentos reais, isso sim!!”.  Sim, é o que penso.

Me desculpem.

A verdade é que o brasileiro, como já sabemos, tem o péssimo hábito de querer se dar bem em tudo, e acaba usando desta abertura para se aproveitar e dar um jeitinho de pagar menos.  Sem nenhum controle, acho até que haveria gente levando o arroz do risoto para o restaurante.  Caso todos agissem com honestidade e respeito ao estabelecimento, não deveria haver sequer motivo para existência da taxa de rolha.  Tenho certeza de que haveriam pessoas capazes de levar o arroz do risoto se fosse permitido, para pagar menos.

Para pensar antes de levar seu próprio vinho ao restaruante:

1. Você é um conhecedor de vinhos?
2. Você já conhece a carta de vinhos do restaurante?
3. O vinho que você quer levar, existe na carta de vinhos do restaurante?
4. Como você pretende acondicionar e transportar este vinho? (por acaso vai esquentando e chacoalhando dentro do carro?)

Pois é isso.  Toalhas de mesa mancham, taças quebram e garçons que servem bem custam caro.  Por isso a taxa de rolha é necessária sim.

Viver do Mar

“Viver com o mar, viver com as aves, viver com o presente, saber que tudo se resolve com o tempo”
Bernard Moitessier

Riding the waves on the sea

Peter Gabriel, Mercy Streets.  A letra fala por si, e qualquer elogio que eu fizesse aqui seria pouco para esta obra-prima.

O link para a música e a letra:

Mercy Street

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Mercy Street

Looking down on empty streets, all she can see
are the dreams all made solid
are the dreams all made real

all of the buildings, all of those cars
were once just a dream
in somebody’s head

she pictures the broken glass, she pictures the steam
she pictures a soul
with no leak at the seam

let’s take the boat out
wait until darkness
let’s take the boat out

wait until darkness comes

nowhere in the corridors of pale green and grey
nowhere in the suburbs
in the cold light of day

there in the midst of it so alive and alone
words support like bone

dreaming of mercy street
wear your inside out
dreaming of mercy
in your daddy’s arms again
dreaming of mercy street
swear they moved that sign
dreaming of mercy
in your daddy’s arms

pulling out the papers from the drawers that slide smooth
tugging at the darkness, word upon word

confessing all the secret things in the warm velvet box
to the priest-he’s the doctor

he can handle the shocks
dreaming of the tenderness-the tremble in the hips
of kissing Mary’s lips

dreaming of mercy street
wear your insides out
dreaming of mercy

in your daddy’s arms again
dreaming of mercy street

swear they moved that sign
looking for mercy
in your daddy’s arms

mercy, mercy, looking for mercy
mercy, mercy, looking for mercy

Anne, with her father is out in the boat
riding the water
riding the waves on the sea

Cross the Line, First State

Mais uma obra prima, dessas que a música eletrônica é capaz de produzir.  Ouça e me diga… o mundo não fica em câmera lenta?

Segue  o vídeo e a letra.

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Shoot a lonely gun into the morning
Echoes ripple back
Like some kind of warning

Don’t know what you’d do if you hit the mark
Should have though about that
Back before the start

Tables turn reveal
What’s hidden deepest
Now that you are free
You tell all your secrets

Come the moment you barely put up a fight
You don’t give a damn
If it is wrong or right

‘Cause every time
I’m looking for a sign
You go and cross the line
Come on and cross the line

You’re not mine but tell me
What’s the crime in wanting
Cross the line
Come on and cross the line

Um ano demora um ano inteiro

Fulano Beltrano Sicrano – 4 Cabeça

Os pássaros cantam levando suas penas
Os loucos precisam de alguém que os atenda
Os gênios procuram a quem os entenda
O burro é um burro até que aprenda
A bruxa está solta e ninguém a condena
A imagem melhora se eu mexo na antena
O circo tá armado debaixo da tenda
Cristo consegue o diabo só tenta

Preciso saber lidar com dinheiro
Um ano demora um ano inteiro
É preciso saber lidar com dinheiro
Um ano demora um ano
Sicrano tá se reciclando
Beltrano e Fulano foram viajar

Com aquilo que tem ninguém se contenta
Do lado mais fraco a corda arrebenta
Balzac se amarra em mulher de quarenta
No olho da gente refresco é pimenta
No interior fazem amor com a jumenta
A mão que se estende às vezes num güenta
O homem depende daquilo que inventa
Isso é segredo vê se não comenta

Preciso saber lidar com dinheiro
Um ano demora um ano inteiro
É preciso saber lidar com dinheiro
Um ano demora um ano
Sicrano tá se reciclando
Beltrano e Fulano foram viajar

 

The Love That Remains

Um ótimo final de ano a todos!

Que 2010 tenha sido um ano de aprendizados, e que em 2011 muitas realizações aconteçam.  Vamos nos permitir renovar, sonhar, planejar, perdoar e realizar.

Love and Sun!

Reflexões sobre o Rio

Prezados amigos,

Vejam que dados impressionantes.  Números até o momento das apreensões na ocupação do Alemão (que não chegou nem à sua primeira semana, ainda):

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40 toneladas de maconha (!!!),  200 kg de cocaína, 10 kg de crack e cerca de 500 frascos de lança-perfume.

Segundo os usuários, esta droga era vendida para seres de outro planeta, afinal eles não tem culpa pelo tráfico no Rio de Janeiro, e não tem relação com os traficantes.

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50 fuzis, seis submetralhadoras, quatro espingardas, quatro metralhadoras calibre ponto 30, quatro carabinas calibre 12, 9 pistolas, um revólver, oito granadas de mão e 13 granadas de bocal, que podem ser acopladas ao fuzil para o lançamento.

Segundo os usuários, este arsenal de fazer inveja a qualquer talibã, foi comprado com dinheiro que nascia em árvores (um tipo raro de árvores).  Isso mesmo, segundo os usuários, o dinheiro deles não é usado na compra de armas e artefatos de guerra.

Cerca de 50 motos foram apreendidas.

Segundo os usuários estas motos foram uma doação da Honda e da Yamaha, afinal traficantes não usam o dinheiro deles para comprar motos, nem as roubam.

Foram encontradas 2 mansões de propriedade de traficantes, equipadas com TVs LCD, piscinas de hidromassagem, decoração de motel (de gosto duvidoso), etc.

O dinheiro para construção destas casas milagrosamente caiu do céu, numa tarde ensolarada de 30 fevereiro.  Segundo os usuários, o passa-tempo deles não sustenta os traficantes, então de onde mais viria o dinheiro?

Menina de 7 anos entrega bilhete, agradecendo os policiais pela ocupação ( http://tiny.cc/idcrl ).  Moradores se mostram aliviados com o fim do domínio do tráfico.

Segundo os usuários, os moradores são esquizofrênicos (incluindo a menina).  Os traficantes, seus grandes parceiros comerciais, não oprimem moradores, não matam, não violentam as gatinhas da favela, e são um excelente exemplo para os jovens que lá vivem.

Hoje, com a favela ocupada, os chefões transferidos para longe e advogados presos, não há mais carros sendo queimados.

Segundo os usuários isto se deve à mudança da posição de saturno, que entrou na 4º casa, se alinhando com vênus.  Seus grandes parceiros comerciais, os traficantes, não eram responsáveis pelo estado de terror que estávamos vivendo.

Gostaria de dizer que como carioca, verdadeiro carioca, estou realmente feliz com os atuais rumos da segurança pública do meu estado.  Mas não adianta o BOPE ocupar favelas e o estado implantar UPPs, se a população continuar se fazendo de idiota, e finjindo que nada tem a ver com isso.  Se você é usuário, faça uma reflexão séria, e pense que você pode também fazer sua parte para melhorar nossa cidade.  A violência tem muitas causas: desde a corrupção generalizada até a falta da presença do estado, que deveria entrar com educação, saúde e serviços básicos.  Mas é preciso que cada um assuma sua responsabilidade na solução deste problema.

Se você conhece um usuário, encaminhe este texto para ele, e da próxima vez que ele fumar um “béquinho” do seu lado, ou preparar uma carreirinha, não seja omisso.  Não diga “ah, tudo bem, eu não fumo, mas não me importo que fumem…”.  Passe a se importar.

Abraços,

Fabricio Braga

Carioca,  Analista de Sistemas

Modernidade e Independência

Pois é, todos sabemos que nem todo mundo fala aquilo que pratica.  E muitas vezes me olham meio de lado, com cara de “ah, é?” quando digo que as mulheres são mais machistas do que os homens.

Esta semana um exemplo clássico disso.  A atriz Sthefany Brito brigando na justiça para ganhar pensão do jogador Alexandre Pato.  Onde está a modernidade e a independência da mulher?  Ah, claro.  Provavelmente está só no discurso.

A matéria está aqui.

Sobre o sentido da vida

A vida é isso, um constante ajuste de expectativas.

Créditos para Madame “Ç”.